コラム

【スニーカー部位・用語】ベンチレーションとは

スニーカーでのベンチレーションは通気口スニーカーの部位・用語として、ベンチレーションという言葉が出てくると思います。直訳としては”換気”。なのでスニーカーで使われる場合は、通気口。靴の中の通気をよくする穴やメッシュ部のことを言います。トーボックスや、横に開いている場合が多いです。ベンチレーションに力を入れたスニーカーリーボックベンチレーター 90年代初期、各メーカーがランニングシュー […]

スニーカー毎にサイズが違うことについてスニーカーのサイズによく悩まされている人もいるのではないでしょうか？新しいスニーカーを買うときに、試着できれば一番いいのだけれど、できないモデルの場合サイズ感をいちいち調べている。足の形が素直な方はわりかし同じサイズで大丈夫と思います（自分もその手なのでありがたい）が、スニーカーやメーカーによって、横幅、甲の高さ、長さも変わってきます。自分はちょっと大 […]

【リーボックのクッション技術】スニーカーのヘキサライトとは

ポンプフューリーにも使われているヘキサライトリーボックのクッション技術、ヘキサライトについてです。ポンプフューリーに搭載されていることで有名で、そのおかげで今でも体感することがあるクッション。９０年代前半から作られていたクッションで、アズトレックやベンチレーターにも搭載されていました。ヘキサライトとは、小さなヘキサゴン（六角形）の構造がたくさんつなぎ合わされてできていて、衝撃を分散すること […]

【スニーカー部位・用語】トーボックスとは

トーボックスとはつま先の箱トーボックスとはの前にトーとは何か。英語です。トーとはつま先、toeです。そのボックスなので、つま先の箱です。いわゆるここです。なのでスニーカーによってはあるやつないやつあります。ここが屈曲する場所になるので、周りが補強部分となり、トーボックスの方が柔らかい素材（メッシュ、ナイロンや同じレザーでも柔らかい等）になります。以後余談エアジョーダン1 ジョーダン […]

スニーカー、靴の重量、重さについてまとめ【ナイキ等】

スニーカーの軽い重いの基準は？自分の持っているスニーカーの重量を計って比較してまとめてみました。自分もそうですが、スニーカーのレビュー等でこのスニーカーは軽いって言ってもどのくらいなのかわからないと思いますので、ひとつ参考になればと思います。一般的には300ｇ～400ｇくらいと言われています。ティンバーランドのブーツ等は600ｇ～700ｇあります。ナイキダンク（ハイレトロ）は385ｇ、エ […]

【スニーカー部位・用語】ステッチとは

ステッチとは刺繍のことですスニーカーの説明等でよく聞く言葉、ステッチ。ステッチがきれいとか、ステッチだけが色が違うとかという風に使われます。というか、スニーカーだけでなくアパレル（衣服）関係の方が良く使われるのかもしれません。単に、刺繍のことです。縫い目、縫われている糸のことを言います。生地と生地をつなぎ合わせるためにあるのが一般的ですが、装飾や補強でされることもあります。刺繍でロゴ […]

【スニーカー部位・用語】ライニングとは？

かかとらへんのインナー部分スニーカー用語として、たまに出没する単語”ライニング”。たまに”腰裏”とも呼ばれます。スニーカーでいう腰とはどこかと言いますと、かかと。かかとを支える部分、かかとの裏とでも言いますか、まぁ子どもが踏んで歩くとこです。その裏なので、内側、足に直接触れるインナー部分。根本的にかかとだけでなく、内側全体のことをライニン […]

【最高なのは？】アシックスのクッション技術GEL（ゲル）の種類、違いのまとめ

アシックスの代名詞、GEL アシックスの代名詞的クッション、GEL（ゲル）。ほとんどのランニングシューズ、バッシュ、スニーカーに搭載されているクッション技術です。防振材・衝撃吸収材としても用いられるシリコーンを主原料とする軟質なゲル状素材です。ゲル状素材であるため、ウレタンフィルムでパッキングされており、シューズの踏み付け部やかかと部など、衝撃が大きい部位に搭載されています。ウレタンと聞く […]